Nuestra Historia
Gradué de la ENIM, una escuela de ingeniería francesa en Metz, y di mis primeros pasos en el mundo del automovilismo como Vicegerente de Equipo e ingeniero electrónico en el Equipo ENIM Formula Student. Participamos en los eventos FSUK Silverstone y FSS Barcelona.
Al mismo tiempo, me dediqué a ayudar a un equipo francés de carreras amateur como mecánico para TDP Classic en el Campeonato Clásico Francés.
Para seguir mi sueño, me mudé a Barcelona para estudiar el Máster de Ingeniería en Motorsport en la Escuela Técnica Monlau Repsol.
Al mismo tiempo, fui empleado de FEV Iberia y trabajé para Nissan como ingeniero de sistemas de gestión de motores.
Durante el mismo año, trabajé como mecánico para National Motos en el campeonato FIM EWC, durante las 24 Horas de Le Mans 2018 y el Bol d’Or 2018.
En 2019, creé OH Performance y me uní al equipo Morillas Racing School en el campeonato francés de Supersport Superbike. Ludovic Cauchi concluyó su primera temporada en el octavo lugar en la clasificación general (P5 Challenger), y Matthieu Gregorio terminó en el tercer lugar en la categoría Challenger y en el quinto lugar en la clasificación general.
Durante la temporada 2020, seguí trabajando con el equipo MRS y los mismos pilotos. El objetivo era ganar varias carreras y terminar en el Top 3 de la clasificación general.
En el Campeonato Francés de Superbike, también trabajé con el novato Martin Renaudin en la Yamaha R1 2020. El equipo terminó en segundo lugar en la clasificación Challenger.
El plan no cambió para 2021. Con el equipo MRS, trabajamos arduamente con Ludovic Cauchi. Ludovic ganó 2 carreras y terminó en segundo lugar en la clasificación general. ¡Es el campeón Challenger Supersport 2021!
Al igual que en 2020, también trabajé en paralelo con el equipo Moto&GP Addict, junto a Martin Renaudin. El joven piloto de superbike terminó en segundo lugar en la clasificación Challenger y en la octava posición en la clasificación general. Fue apenas su segundo año en la categoría de Superbike.
Dentro del equipo Morillas Racing School, seguimos trabajando con Ludovic Cauchi en la categoría Superbike. Durante la primera mitad de la temporada, utilizamos una Kawasaki ZX10R y, después de una lesión, Ludovic regresó con una Yamaha R1.
Simultáneamente, comencé una gran tarea con el equipo CMS y Axel Maurin con una Yamaha R1 2022. Él terminó en la sexta posición en el Campeonato Francés Superbike en general.
Como nuevo desafío, como ingeniero de carrera, di mis primeros pasos en la categoría de Resistencia con el equipo GT Endurance.
En el FIM EWC, el equipo terminó las 24h Motos en Le Mans, en la posición 9 en la categoría EWC y en la posición 24 en la clasificación general.
El equipo también participó en el Campeonato Francés de Resistencia Ultimate Cup 4h y ¡ganó el campeonato!
En 2024, con el equipo Morillas Racing School, Ludovic sigó su aprendizaje dentro de la categoría Superbike con la Yamaha R1. La temporada fue complicado, sin cumplir los objetivos y con caidas. Ludovic acabó P7 Challenger y P18 en la clasificación general.
La cooperación con Axel Maurin y el equipo CMS fue mas fuerte que nunca. Axel acabó la temporada, su ultima temporada como piloto, P9 con un Top 5 como mejor resultado.
Dentro del equipo CMS, empecé trabajar con Gabin Cazard dentro de la categoría Supersport 600, con una Yamaha R6. Gabin terminó la temporada P2 Challenger y P8 en la clasificación general.
Inicié también en la categoría Supersport 300 con Robin Sautereau y su Yamaha R3. Acabó P9, con una pole position y un podio como mejor resultado.
Dentro del campeonato de resistencia FIM EWC, empecé con el equipo 3D BMRT Maxxess Nevers. El equipo acaba la temporada P9, con mejor resultado un P4 en el Bol d’Or.